Compania aeriană Dan Air a depus pe 22 octombrie 2026 cererea de insolvență la Tribunalul Ilfov, devenind astfel a doua firmă din sectorul aviatic românesc care face acest pas în ultimele săptămâni, după AnimaWings.
Solicitarea, înregistrată sub numărul 3523/93/2026, se bazează pe articolul 66 alineatul (10) din Legea nr. 85/2014, care prevede o soluționare rapidă a cererii, în termen de 10 zile, fără citarea părților implicate. Până în prezent, instanța nu a stabilit o dată pentru judecarea dosarului.
Conform informațiilor financiare, la finalul anului 2025, Dan Air avea datorii totale de 126,3 milioane de lei, în creștere față de 90,2 milioane de lei în 2024. Deși cifra de afaceri a crescut la 224,2 milioane de lei în 2025, compania a înregistrat un profit net de 11,6 milioane de lei, contrar pierderilor de 10,9 milioane de lei din anul anterior. Totuși, capitalurile proprii se mențin negative, cu un sold de minus 23,3 milioane de lei, indicând că datoriile depășesc activele companiei.
Dan Air, fondată în 2017 de pilotul Dan Iuhas, a început inițial ca Just Us Air, operând zboruri pentru diverse transportatori. În iunie 2023, compania a început zboruri regulate de pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav și, până la sfârșitul anului, a mutat operațiunile la Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău, extinzându-și rețeaua de destinații.
În ciuda dificultăților, Dan Air continuă să opereze zboruri internaționale din București și Bacău, având în program rute spre Londra, Dublin, Bruxelles și multe altele. Aceasta se alătură astfel AnimaWings, care a solicitat insolvența pe 30 septembrie 2026, iar instanța a respins cererea pe 14 octombrie, dar a fost depusă o nouă solicitare pe 20 octombrie, cu un termen de judecată stabilit pentru 28 octombrie.
