Lucrările preliminare pentru autostrada ce va conecta Poarta Sălajului la Zalău și Nușfalău au intrat într-o fază avansată, cu activități vizibile pe teren. În prezent, echipamentele s-au mutat în zona Barajului Vârșolț, unde se efectuează lucrări esențiale pentru organizarea șantierului.
În această etapă, se realizează amenajarea terenului și a drumurilor tehnologice, care vor asigura accesul necesar pentru desfășurarea lucrărilor viitoare. Deși intervențiile sunt deja evidente, este important de menționat că lucrările de construcție propriu-zise nu au început încă, fiind în curs de desfășurare activitățile de organizare a șantierului.
În plus față de zona Barajului Vârșolț, pregătirile pentru șantier se efectuează și în alte locații pe traseul autostrăzii, însă activitatea utilajelor din această zonă a devenit proeminentă în ultimele zile.
Segmentul 3B3-3B4, ce face parte din acest proiect, are o lungime totală de 41 de kilometri, împărțită în 15,1 kilometri pentru 3B3 și 19,9 kilometri pentru 3B4, conform documentației de proiect.
Contractul pentru această lucrare, de tip proiectare și execuție, a fost câștigat de asocierea MAKYOL-OZALTIN. Proiectarea este planificată să se finalizeze între mai 2025 și noiembrie 2026, iar durata totală a contractului este de 78 de luni, incluzând 18 luni pentru proiectare și 60 de luni pentru execuție.
În cadrul acestui proiect sunt incluse și lucrări de artă semnificative, cu 65 de structuri ce vor avea o lungime totală de aproximativ 13 kilometri și două galerii în zona Meseș, fiecare având 2,89 kilometri lungime.
Termenul estimat pentru finalizarea întregului proiect este între 2031 și 2032, iar activitatea curentă în zona Barajului Vârșolț reprezintă doar începutul unei lucrări de infrastructură de amploare.
