Lucrările la viaductele de la Nădășelu, coordonate de compania turcă Özaltin, continuă fără oprire, chiar și în condiții de vreme extremă, cu temperaturi ce scad până la -10 grade Celsius.
Proiectul este parte a unui lot mai mare, care urmează să fie dat în folosință până la finalul anului 2026, și include conexiunea Nădășelu - Poarta Sălajului.
Imaginile surprinse de specialiști în monitorizarea șantierelor de infrastructură arată un progres notabil, cu aproximativ 45% din lucrări finalizate în doar șase luni. Viaductele, cu lungimi de 1,2 km și respectiv 2 km, sunt necesare pentru a face față provocărilor geologice întâmpinate în zonă.
Cel mai lung viaduct din România, cu o lungime de 2 km, se construiește în contextul unor alunecări de teren semnificative și modificări ale traseului inițial. Până în prezent, majoritatea picioarelor podurilor au fost realizate, iar 80 de grinzi de beton au fost montate.
Viaductul de 1,2 km va avea o structură inovatoare, cu o secțiune centrală construită prin tehnica în consolă, denumită balanced cantilever, care va oferi un aspect impresionant.
