Vești promițătoare pentru nord-vestul României: două sectoare ale Autostrăzii Transilvania, având o lungime totală de aproximativ 54,5 kilometri, sunt aproape gata de a fi inaugurate. Tronsonul Suplacu de Barcău–Chiribiș a ajuns la un stadiu de execuție de peste 90%, iar deschiderea oficială este programată pentru 1 decembrie. De asemenea, pe sectorul Chiribiș–Biharia, lucrările sunt în desfășurare cu o estimare de finalizare în aceeași lună, cu patru luni înainte de termenul stabilit.
Informația a fost comunicată de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a detaliat progresele realizate pe cele două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania. Dacă planurile sunt respectate, zona nord-vestică a țării va beneficia de o nouă rută importantă, după o lungă perioadă în care aceste lucrări au fost întârziate.
Primul tronson, Suplacu de Barcău–Chiribiș, se întinde pe aproximativ 26 de kilometri, la granița dintre județele Sălaj și Bihor. Potrivit declarațiilor oficiale, lucrările sunt avansate, având deja stratul final de asfalt pe o porțiune de 20 de kilometri.
„Pe 1 Decembrie ne propunem să celebrăm Ziua Națională a României prin deschiderea acestei autostrăzi mult așteptate”, a declarat secretarul de stat.
În prezent, echipele de construcție finalizează ultimele detalii, în special în zona Suplacu de Barcău, care include lucrări la viaductul de aproximativ 1,8 kilometri și două pasaje. Sectorul face parte din Autostrada Transilvania și va îmbunătăți semnificativ conexiunea între județele Sălaj și Bihor cu rețeaua de autostrăzi din vestul țării.
Proiectul Suplacu de Barcău–Chiribiș nu este unul obișnuit; istoria sa se întinde pe aproape două decenii, începând cu contractul inițial cu Bechtel. De-a lungul timpului, acest tronson a fost marcat de întârzieri și renegocieri.
Contractul actual este încheiat cu Construcții Erbașu, iar lucrările au început efectiv în 2025. În mai 2026, CNAIR a raportat un avans de aproape 80% al lucrărilor, mobilizând sute de muncitori și utilaje.
Pe sectorul Chiribiș–Biharia, cu o lungime de aproximativ 28,5 kilometri, stadiul lucrărilor este de aproximativ 80%, iar asfaltul a fost aplicat pe aproape 90% din traseu. Recent, au fost turnate circa 200.000 de tone de asfalt, ceea ce reprezintă 70% din necesarul total al proiectului.
Constructorul lucrează intens pentru a finaliza și lucrările la poduri, majoritatea fiind deja terminate, cu excepția unei structuri unde se finalizează armarea plăcii.
„Suntem într-o cursă pentru a finaliza acest sector în luna decembrie, cu patru luni înainte de termenul convenit”, a menționat Horațiu Cosma.
În timp ce pentru tronsonul Suplacu de Barcău–Chiribiș a fost fixată o dată precisă de deschidere, pentru Chiribiș–Biharia nu a fost precizată încă. Totuși, se urmărește deschiderea acestuia în luna decembrie, înainte de termenul contractat.
Împreună, cele două tronsoane totalizează aproximativ 54,5 kilometri, iar dacă planurile anunțate se concretizează, șoferii vor avea acces la o porțiune semnificativă din autostradă. Astfel, luna decembrie ar putea marca sfârșitul unui capitol îndelungat de așteptare pentru Autostrada Transilvania.
