În fiecare zi, șoferii din Maramureș se confruntă cu probleme de trafic în Recea, în special în orele de vârf. Drumul îngust cu două benzi îngreunează accesul, în special către zona sportivă, iar blocajele și accidentele grave, inclusiv trei accidente mortale în acest an, pun probleme serioase.
Autoritățile locale colaborează cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj pentru a găsi soluții pentru tronsonul dintre Pasajul Clubul Văcarilor și ieșirea din Recea. Prima etapă a proiectului prevede lărgirea drumului la patru benzi între aceste două puncte. Consiliul Județean Maramureș se va ocupa de documentațiile tehnice, proiectare și exproprieri necesare.
A doua etapă include construirea unui sens giratoriu mare la intrarea în Recea, cu un diametru de aproximativ 40 de metri și două benzi de acces, similar cu cel de la Pasajul Clubul Văcarilor. Acest sens giratoriu va facilita accesul către terenurile de sport, sala de sport și bazinul de înot.
Gabriel Zetea, șeful administrației maramureșene, a menționat că, deși nu este posibilă lărgirea drumului la patru benzi din cauza clădirilor aflate prea aproape de acesta, s-a propus o soluție rar întâlnită în România: banda din mijloc va funcționa alternativ, adaptându-se fluxului de trafic. Astfel, dimineața se vor aloca două benzi pentru Baia Mare și una pentru Recea, iar după-amiaza, configurația va fi inversată.
Se estimează că această soluție va crește capacitatea de trafic cu aproximativ 50%. Un centru de comandă va coordona sistemul, care va include afișaje și semnalizări clare pentru a informa șoferii despre banda disponibilă. Cele trei benzi vor continua până la viitoarea intersecție dintre Centura Metropolitană Baia Mare și E58 Baia Mare–Dej, unde este planificat un pasaj.
Dacă implementarea se dovedește un succes, acest model ar putea fi aplicat și în alte zone aglomerate din județ, inclusiv Tăuții-Măgherăuș.
