Proiectul de realizare a unei variante de trafic ușor pe o distanță de 8 km în Iași va fi supus astăzi aprobării în cadrul unei ședințe a guvernului. Aceasta include aprobarea studiului de fezabilitate, care va permite lansarea licitației pentru proiectare și construcție, însă întâi trebuie identificată sursa de finanțare.
Pe agenda guvernului se află și o hotărâre care vizează reaprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru investiția denumită „Varianta de ocolire a Municipiului Iași – Etapa 1 – Varianta Sud Obiect 4”, ce acoperă sectorul km 0+000 – km 8+185, inclusiv accesul către Cartierul Dacia. Recent, un răspuns din partea Ministerului Transporturilor a subliniat că nu există o sursă de finanțare certă, doar o posibilitate ipotetică în cadrul Programului Transport 2021-2027.
Proiectul a fost suspendat temporar din cauza necesității de recalculare a costurilor, provocată de creșterea TVA-ului. Valoarea totală estimată a investiției vara trecută era de 422,74 milioane lei, dar, odată cu majorarea TVA-ului, costul a depășit 430 milioane lei.
Varianta de trafic ușor este compusă din trei segmente: unul cu două benzi pe sens între rondul de la Uricani și strada Cicoarei, un segment de 600 m spre Cartierul Dacia, care va include un pod, și un al treilea segment de 3,42 km ce se va extinde până la intersecția cu Calea Galata. De asemenea, este planificat un sens giratoriu la intersecția străzii Cicoarei cu strada Sofia Nădejde.
Este important de menționat că acest proiect are o istorie de aproape două decenii, având rolul de a completa Centura Iași-Sud. După aprobarea hotărârii de guvern, Asociația „Iași Infrastructura” va prelua acest proiect pentru a pregăti și lansa licitația. De asemenea, un alt proiect destinat reducerii ambuteiajelor în zona Podu Iloaiei nu figurează pe ordinea de zi a ședinței de astăzi, deși este pregătit pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
