Începând cu 1 ianuarie 2026, România va implementa un nou sistem de taxare pentru vehiculele de marfă, denumit TollRo. Această taxă, ce înlocuiește actuala rovinietă, va fi stabilită pe baza tonajului vehiculului și a kilometrilor parcurși.
Noul sistem se va aplica vehiculelor cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone, iar costurile anuale pot ajunge până la 7.000 de euro pentru camioanele care circulă frecvent pe autostrăzi. Comparativ, cea mai scumpă rovinietă în prezent este de 1.210 euro pe an.
Conform purtătorului de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, „TollRo va introduce o taxare diferită, bazată pe tonă și kilometru”. Aceasta va lua în considerare și norma de poluare a vehiculului, precum și timpii de staționare.
Taxa poate fi plătită printr-un contract SETRo, prin achiziționarea unui tichet de rută sau printr-o aplicație mobilă dedicată. Nerespectarea obligației de plată va atrage sancțiuni de până la 2.000 de lei.
În Europa, mai multe țări aplică taxe similare, cum ar fi LKW-Maut în Germania, GO-Maut în Austria și Viapass în Belgia, toate având ca bază distanța parcursă și emisiile vehiculelor de marfă.
