În noiembrie 2026, situația lucrărilor la autostrada A8 din județul Iași se complică, cu un singur tronson în proiectare, iar alte trei afectate de litigii și reevaluări. Proiectarea tronsonului Moțca-Târgu Frumos a început, însă contractul pentru Târgu Frumos-Lețcani nu este semnat, iar execuția tronsonului Lețcani-Iași este suspendată de instanță. În plus, oferta pentru Iași-Ungheni de la Itinera necesită reevaluare.
Aproape 70% din lungimea totală a A8 din Iași este supusă unor blocaje, ceea ce complică perspectivele de finalizare a lucrărilor. Calendarul de execuție, estimat pentru anul 2026, depinde acum de decizii și etape care consumă timp valoros.
În analiza din 2025, s-a subliniat importanța menținerii rolului strategic al autostrăzii și a asigurării finanțării complete. La sfârșitul lunii august 2026, se observa un progres semnificativ, dar puține șantiere noi. Se discuta despre transformarea contractelor în șantiere reale până în vara lui 2027, care va fi un test critic pentru realizarea acestora.
Tronsonul Moțca-Târgu Frumos are 27 km și a început proiectarea pe 24 august 2026, sub conducerea unei asocieri de constructori. În schimb, tronsonul Târgu Frumos-Lețcani, cu 28,6 km, rămâne fără contract, iar o hotărâre recentă impune reevaluarea ofertei.
Contractul pentru tronsonul Lețcani-DN 24 Iași, de 17,7 km, a fost suspendat de instanță, iar cauza este încă în analiza autorităților. În fine, tronsonul DN 24 Iași-Ungheni, de 15,47 km, are un contract semnat, dar activitatea este suspendată.
Fișele CNIR indică un calendar de 10 luni pentru proiectare și 36 pentru execuție. Deși proiectul T1 ar putea fi finalizat în iunie 2030, blocajele existente la celelalte tronsoane afectează întregul proiect. Estimările sugerează că, fără întârzieri suplimentare, T2, T3 și T4 ar putea fi terminate în 2031.
În noiembrie, autoritățile trebuie să ofere actualizări cu privire la stadiul fiecărui tronson, efectele deciziilor legale și planurile de finanțare. Este esențial ca execuția lucrărilor să fie coordonată, iar blocajele să fie deblocate pentru a asigura realizarea autostrăzii A8, atât de necesară pentru Moldova.
