Lucrările la podul de peste Prut de la Ungheni avansează conform planului, constructorii anunțând că se respectă termenele stabilite pentru finalizare în toamna anului viitor. Proiectul este deosebit de semnificativ, reprezentând primul pod construit în regim de autostradă între România și Republica Moldova în ultimele șase decenii.
Constructorii s-au mobilizat, lucrând chiar și în zilele de sâmbătă, ceea ce demonstrează angajamentul de a menține un ritm susținut. Autoritățile locale au fost implicate activ în monitorizarea progresului lucrărilor, cu întâlniri periodice pentru a discuta despre evoluția acestora.
Podul, denumit „Podul de Flori”, va avea o lungime totală de 261,20 metri, dintre care 130,60 metri se află pe teritoriul românesc. Proiectul, estimat la aproximativ 150 milioane lei, va fi finanțat prin fonduri europene nerambursabile și va include două benzi de circulație pe fiecare sens, precum și trotuare pentru pietoni.
În plus, investiția prevede realizarea unei legături cu Autostrada Unirii și amenajarea unui punct de control pentru trecerea frontierei, echipat cu parcări și spații pentru verificări detaliate ale vehiculelor.
Finalizarea acestui pod va completa Autostrada Unirii, facilitând legăturile între Republica Moldova, Iași, Transilvania și Vestul Europei. Această infrastructură va contribui la dezvoltarea economică și socială a regiunilor din jurul Prutului, îmbunătățind siguranța rutieră și creând noi oportunități de investiții.
