Curtea de Apel București a decis să respingă contestațiile formulate de trei companii în legătură cu contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni, conform informațiilor transmise de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Contestațiile au fost depuse de companiile BISKON YAPI, STRACO și CONCELEX SRL, vizând procedura de construcție a tronsonului Lețcani (DN28)-DN24 (Iași). Hotărârea instanței permite avansarea lucrărilor pentru acest sector de autostradă.
Contractul pentru tronsonul 3 a fost semnat pe 29 mai 2026 cu antreprenorul spaniol FCC Construccion, la două zile după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a emis o decizie favorabilă.
Tronsonul Lețcani-Iași se întinde pe o lungime de 17,7 kilometri și este recunoscut ca fiind unul dintre cele mai complexe segmente ale autostrăzii A8. Proiectul cuprinde construcția a 18 poduri și pasaje, șase tunele, un centru de monitorizare a tunelurilor și două noduri rutiere.
Unul dintre noduri va fi situat la intersecția cu DJ 282, iar celălalt se va conecta la DN24.
Valoarea totală a contractului se ridică la 3,93 miliarde de lei, iar termenul de realizare este de 46 de luni, din care 10 luni sunt dedicate proiectării, iar 36 luni pentru execuția lucrărilor.
Acest contract face parte din finanțările obținute prin Programul Security Action for Europe (SAFE) pentru construirea tronsonelor 1, 3 și 4 ale autostrăzii „Unirii” A8. Potrivit CNIR, etapa de proiectare pentru aproximativ 60 de kilometri de autostradă va începe pe 24 august.
În ceea ce privește celelalte tronsoane finanțate prin programul SAFE, contractele au fost semnate cu UMB-EuroAsfalt pentru tronsonul 1 și cu asocierea ITINERA S.p.A, SAIPEM S.p.A și ICM SPA pentru tronsonul 4.
