Două proiecte importante pentru infrastructura rutieră din Iași, respectiv centura Uricani-Cicoarei-Nicolina și varianta ocolitoare a Podului Iloaiei, sunt pe cale să fie discutate în următoarea ședință a Guvernului. Ambele proiecte așteaptă doar aprobările necesare pentru a putea intra în faza de licitație pentru construirea lor.
Ministrul Transporturilor a confirmat că studiul de fezabilitate pentru centura de la Podu Iloaiei a fost deja avizat de comisiile tehnico-economice relevante, iar următorul pas este adoptarea unei hotărâri de guvern care va permite demararea procedurilor de achiziție pentru lucrările de proiectare și execuție. Proiectul include un drum de conectivitate între A8 și DN 28.
Costul estimat pentru centura Uricani este de aproximativ 422,74 milioane de lei, având o lungime de 8,77 km, inclusiv un pod de 58 de metri. Aceasta va include patru benzi pe o porțiune de 4,75 km, iar restul va continua cu două benzi până la Nicolina.
În contrast, centura Podu Iloaiei va avea o lungime de 4,5 km și un cost estimat de 138,93 milioane de lei. Aceasta va include, de asemenea, sensuri giratorii și un pod de 38 de metri peste Bahlui, precum și un viaduct pentru a conecta drumul la nodul rutier de descărcare de pe A8.
Odată ce indicatorii tehnico-economici vor fi aprobați, proiectele vor fi gestionate de administrația județeană prin Asociația Iași Infrastructura. Președintele Consiliului Județean, Costel Alexe, va discuta săptămâna aceasta cu noul ministru al Transporturilor despre aceste inițiative. Este de așteptat ca această abordare să ducă la progrese semnificative în infrastructura rutieră din regiune.
