Adrian Covăsnianu, expert în infrastructură rutieră, a tras un semnal de alarmă în legătură cu stadiul lucrărilor la Autostrada A7, sugerând că aceasta s-ar putea să nu ajungă în județul Iași până la sfârșitul anului 2026. Deși există progrese pe tronsoanele dintre Focșani, Bacău și Pașcani, termenele de finalizare pentru diverse loturi au fost extinse până în 2027.
Într-o postare recentă pe rețelele sociale, Covăsnianu a evaluat avansul lucrărilor și a pus la îndoială numărul de kilometri care vor fi operaționali în 2026. În special, el a menționat nodul de la Adjud, unde, deși construcțiile par finalizate, semnalizarea rutieră nu este complet funcțională.
Pe Lotul 2 Domnești Târg–Răcăciuni, dintr-o lungime totală de 38,78 km, aproximativ 14,4 km au fost deschiși în decembrie 2025. Conform estimărilor, acest segment ar urma să fie finalizat în august 2026, alături de lotul Răcăciuni–Bacău, de 21,5 km.
Cu toate acestea, situația este și mai incertă pe sectorul Bacău–Pașcani, unde termenele pentru cele trei loturi au fost, de asemenea, prelungite până în 2027. Covăsnianu a subliniat că este puțin probabil ca A7 să ajungă în județul Iași în 2026, anticipând amânări până la sfârșitul anului 2027.
În aceeași postare, expertul a abordat și Autostrada A8, menționând că termenul de finalizare pentru lotul Leghin–Moțca, inițial stabilit pentru august 2026, ar putea fi amânat până în 2027 sau 2028. Aceste întârzieri sunt critice pentru Moldova, având în vedere că A7 și A8 sunt considerate proiecte esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere ale regiunii.
Covăsnianu a caracterizat aceste proiecte ca fiind „extrem de alunecoase”, dat fiind că termenele sunt constant mutați de la un an la altul.
