Într-o nouă etapă a procesului de atribuire a traseelor de transport public din județ, Consiliul Județean a lansat o licitație pentru 92 de rute, după ce prima tentativă a eșuat acum doi ani și jumătate. Aceasta se desfășoară pe platforma electronică de achiziții publice, iar valoarea totală estimată pentru cele 11 loturi de trasee variază între 1,26 miliarde și 1,38 miliarde de lei (fără TVA).
Lotul cu cele mai puține trasee, care include doar două rute ce pornesc din vechea autogară spre Pașcani și Hârlău, reprezintă și cea mai mare investiție, estimată între 168,5 și 185,3 milioane de lei. În contrast, cel mai mic preț este asociat unei grupe de patru trasee, cu o estimare între 54,6 și 60,1 milioane de lei.
Data limită pentru înscrierea în licitație este 9 octombrie, iar administrarea județeană a organizat sesiuni de dezbateri publice cu transportatorii, în urma cărora au fost efectuate modificări în documentația licitației. Cu toate acestea, 28 de firme de transport contestă în instanță hotărârea Consiliului Județean adoptată în primăvară, ceea ce complică situația.
Printre cerințele actualizate din caietul de sarcini, componenta financiară reprezintă doar 13% din punctajul total, în timp ce capacitatea de transport maximă are o pondere de 30%. Alte criterii, precum vechimea autobuzelor și norma de poluare, aduc punctaje semnificative, ceea ce subliniază importanța calității serviciilor oferite.
Licitația anterioară a fost anulată după contestarea termenilor de către transportatori, care au semnalat o serie de deficiențe. Aceste probleme au fost abordate de Consiliul Județean, dar controversa continuă, iar deciziile instanței vor influența viitorul transportului public în județ.
