Controversele din jurul loturilor de pe Autostrada Unirii din Iași continuă, după ce instanța a decis ca evaluarea ofertelor să fie reluată. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a atribuit inițial contractul pentru lotul 4 al Autostrăzii A8 (DN 24/Iași – Vamă/Pod peste Prut la Ungheni) asocierii conduse de firma italiană Itinera S.p.A., însă această decizie a fost contestată.
Pe 2 iulie, CNIR a semnat contractul cu Itinera S.p.A. în valoare de 3,57 miliarde de lei (fără TVA). Totuși, contestațiile au dus la o hotărâre a Curții de Apel București, care a dispus ca oferta câștigătoare să fie reevaluată în termen de 20 de zile de la primirea deciziei. Instanța a cerut CNIR să emită un nou act de evaluare, ceea ce va continua procedura de selecție.
De asemenea, lotul Tg. Frumos-Lețcani rămâne, de asemenea, suspendat, după ce instanța a respins plângerea formulată de compania Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.Ş. În acest caz, CNIR va trebui să reevalueze oferta câștigătoare a asocierii conduse de Danlin XXL, care a propus un preț de 4,57 miliarde de lei.
Un nou termen de judecată este programat pentru 11 noiembrie, când se va discuta cererea de intervenție și excepțiile formulate de un alt ofertant, Strabag SRL.
În prezent, cele două loturi rămân în așteptare, în timp ce alte segmente, precum Moțca-Tg. Frumos și Lețcani-DN 24/Iași, sunt în faza de proiectare. Toate cele patru loturi ale A8 din Iași beneficiază de finanțare din programul „Acțiunea pentru Securitatea Europei” (SAFE), iar termenul limită pentru finalizarea lucrărilor este 31 decembrie 2030.
