Lucrările pentru sectorul A1 Margina-Holdea au intrat într-o fază activă, cu o intensificare a activităților pe șantier. Echipele de constructori acționează pe mai multe fronturi, concentrându-se pe pregătirea terenului, producția și montajul elementelor necesare autostrăzii.
Conform celor de la DRDP Timișoara, pe secțiunea D, în direcția nodului rutier Margina, au demarat lucrările de pregătire a terenului. Procesul include îndepărtarea vegetației, demontarea parapetului existent și frezarea asfaltului vechi.
Aceste intervenții sunt realizate pe baza unei expertize tehnice, având rolul de a pregăti terenul pentru etapele ulterioare ale proiectului.
În zona Margina, stația de asfalt a fost complet finalizată și a început producția. Aceasta furnizează deja materialul bituminos necesar lucrărilor de infrastructură.
Pe șantier, utilajele sunt angajate în așternerea stratului de bază al autostrăzii, un pas esențial în realizarea structurii rutiere.
De asemenea, lucrările progresează și la fabrica de grinzi dedicată acestui proiect. Până în prezent, au fost turnate 36 de grinzi, dintre care cinci au fost deja montate la primul pasaj din sector.
Fabrica produce și elemente prefabricate pentru pasaje, asigurându-se astfel o parte semnificativă din materialele necesare lucrărilor de artă direct pe șantier.
Sectorul Margina-Holdea reprezintă unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură rutieră din vestul României, incluzând lucrări de terasamente, structura autostrăzii, pasaje și tuneluri.
Antreprenorul responsabil de execuție este Asocierea UMB Grup & Euro Asfalt. Evoluția lucrărilor din ultimele zile indică o sincronizare între producția de materiale, pregătirea traseului și execuția infrastructurii.
