Se apropie cu pași repezi debutul celei de-a 77-a ediții a Formula 1, programată pentru 2026, iar echipele își pregătesc noile monoposturi și strategii. Până pe 9 februarie, fanii vor putea admira noile mașini, înainte de sesiunile de teste din presezon ce vor avea loc la Barcelona și Bahrain.
Îmbunătățiri și tehnologii noi
Mașinile din acest sezon vor aduce modificări semnificative în aerodinamică, fiind mai scurte, mai ușoare cu aproximativ 30 kg, dar și mai lente cu o secundă pe tur. Pneurile Pirelli de 18 inch vor fi utilizate în continuare, dar în variante mai înguste. Designul aripilor față și spate va fi simplificat, iar noile funcții Active Aero vor permite ajustarea acestora pentru a optimiza viteza pe liniile drepte. De asemenea, propulsarea va rămâne hibridă, cu un motor termic de 1.6 V6, dar cu o împărțire mai echilibrată a puterii între motorul electric și cel termic.
Provocări pentru echipe
În ciuda schimbărilor, se estimează că echipele tradiționale vor continua să domine competiția, cu Max Verstappen și echipa sa Red Bull fiind favoriți. Ferrari își pune toate speranțele în dezvoltarea unui motor puternic, după ce Charles Leclerc a amenințat cu plecarea dacă nu se obțin rezultate. Lewis Hamilton va căuta să revină pe podium după un sezon dezamăgitor în 2025.
Calendarul competiției
Sezonul 2026 va include 24 de curse, cu un nou circuit urban în Madrid, în timp ce Monte Carlo va fi mutat vara. Formatul Sprint va fi implementat în mai multe locații, iar Cadilac se alătură ca a 11-a echipă, cu ambiții mari pentru viitor.
Schimbări în echipe
Sauber și Renault se retrag din competiție, lăsând loc altor echipe să își facă simțită prezența. Cu patru campioni la start, competiția promite să fie mai interesantă ca niciodată. Toate cele 24 de Mari Premii vor fi transmise în România prin canalele Antena.
