O navă sub pavilion Liberia, care transporta cărbuni spre Ucraina, a suferit o avarie în zona economică exclusivă a României, la aproximativ 22 de mile marine sud-est de Sfântu Gheorghe. Incidentul, care a avut loc recent, ar putea fi rezultatul unei coliziuni cu o dronă maritimă sau a unei explozii a unei mine marine.
Contraamiralul Constantin Ciorobea a declarat că România nu are capacitatea de a interveni pentru a preveni astfel de incidente, care sunt percepute ca parte a unei strategii rusești de a forța o înțelegere cu Ucraina similară celei din 2022. Aceasta a permis deblocarea exporturilor de cereale ucrainene pentru a aborda criza alimentară globală.
Ciorobea a subliniat că acțiunile Rusiei vizează blocarea exporturilor Ucrainei și că se așteaptă continuarea acestor tactici. El a menționat importanța identificării unor rute alternative pentru transportul mărfurilor, în special pentru produsele periculoase, sugerând evitarea zonelor vulnerabile precum Sf. Gheorghe și Sulina.
În noaptea dintre 23 și 24 iulie 2026, autoritățile române au fost alertate de un incident la bordul navei Christiana B, care transporta cărbuni din SUA către Ucraina, tot în zona economică exclusivă a României. Echipajul navei a semnalat o avarie și a solicitat asistență, indicând posibilitatea evacuării echipajului.
