Un accident tragic a avut loc pe 17 ianuarie 2023, când un vehicul defect, aparținând Uzinei Rominex SRL, s-a răsturnat în cariera Jilț Sud, provocând moartea a trei persoane și rănirea gravă a altor zece. Acest incident a generat o anchetă, dar lipsa de măsuri concrete din partea Complexului Energetic Oltenia (CEO) a stârnit controverse.
Deși vehiculul era utilizat ilegal pentru transportul de muncitori pe un drum neamenajat, CEO a continuat relația comercială cu Uzina Rominex, acordând contracte de milioane de lei. La două săptămâni după accident, CEO a semnat un contract de 1,1 milioane de lei pentru închirierea de vehicule de transport marfă.
Pe parcursul anului 2023, compania a continuat să colaboreze cu Uzina Rominex, achiziționând piese și servicii de la aceasta, în ciuda gravității situației. Spre exemplu, în noiembrie 2023, CEO a încheiat un contract de 10,4 milioane de lei pentru închirierea de utilaje, unde Uzina Rominex era liderul asocierii.
Se pare că, în loc să fie sancționată, firma a beneficiat de o continuare a finanțării, ridicând întrebări serioase despre responsabilitatea instituțională a CEO. Aceasta a alocat sume considerabile pentru diverse servicii, chiar și după accidentul tragic.
În 2023, Uzina Rominex a raportat o cifră de afaceri de peste 90 de milioane de lei, cu un profit de 1,2 milioane de lei, majoritatea veniturilor provenind din contracte cu CEO. Această situație evidențiază o preocupantă lipsă de responsabilitate și o morală îndoielnică în procesele de achiziție publică.
În concluzie, accidentul de la Jilț Sud nu este doar un incident tragic, ci și un exemplu al modului în care sistemul poate ignora tragediile umane în favoarea profitului economic.
