După o perioadă de mai bine de zece ani în care parcarea pe domeniul public a fost gratuită, municipiul Giurgiu se pregătește să reintroducă parcările cu plată, o decizie care a generat deja controverse.
Un proiect de hotărâre referitor la această măsură a fost recent supus dezbaterii publice și urmează să fie votat în Consiliul Local. Administrația locală a avut o întâlnire cu o asociație care reprezintă cetățenii orașului pentru a discuta despre acest subiect.
Noul sistem de taxare nu va include parcometre, aplicații mobile sau plăți prin SMS, ci va funcționa pe baza unui încasator care va emite chitanțe. Bonul va trebui să fie afișat în mod vizibil pe bord sau parbriz.
Proiectul prevede 697 de locuri de parcare taxate, cu un tarif de 5 lei pe oră. Programul de taxare va varia în funcție de zonă:
- Luni - Vineri, 08:00 - 16:00 pentru zonele GR1, GR2, GR6–GR13, GR16–GR21;
- Luni - Vineri, 08:00 - 16:00 și Sâmbătă - Duminică, 08:00 - 13:00 pentru zonele GR3, GR5, GR14 și GR15.
Tarifele vor fi aplicate imediat după emiterea chitanței, iar cei care nu achită sau depășesc timpul de parcare riscă imobilizarea vehiculului. Tarifele pentru deblocare sunt de 200 de lei în timpul programului și 300 de lei după program.
Pentru cei care doresc un abonament, costurile sunt de 400 de lei pe lună sau 2.000 de lei pe an. Deocamdată, Primăria oferă doar locul de parcare, fără servicii moderne precum sisteme de monitorizare sau plăți electronice.
În viitor, proiectul preconizează modernizarea parcărilor, inclusiv marcaje, parcometre și soluții pentru deszăpezire.
Parcările cu plată au fost eliminate în 2013 de fostul primar în încercarea de a reduce povara financiară asupra cetățenilor, iar actualul primar a anunțat din 2021 intenția de a le reintroduce, căutând o formulă echitabilă pentru locuitori.
În cadrul dezbaterii publice, membri ai Asociației Inițiativa Civică Giurgiu au adus observații și propuneri, dar rămâne de văzut dacă acestea vor fi luate în considerare înainte de votul final. Giurgiu se pregătește astfel să revină la parcările cu plată, având tarife stabilite și sancțiuni severe, dar fără infrastructură modernă.
Întrebarea care persistă pentru mulți șoferi este: plătim pentru ordine și civilizație sau doar pentru un petic de asfalt?
