Dunărea se confruntă cu o situație critică, nivelul apei la Galați ajungând la doar 16 centimetri, o valoare care depășește negativ recordul minim înregistrat în 1996. Aceasta este o scădere semnificativă, având în vedere că debitul fluviului este acum de aproximativ 1.300 m³/s, ceea ce reprezintă o treime din media normală de 3.900 m³/s.
Reprezentanții Administrației Fluviale a Dunării de Jos subliniază gravitatea situației, care se aliniază unui ciclu de secetă severă, repetat la intervale de aproximativ două decenii. Comparativ cu anii 2003 și 1996, actuala secetă a depășit nivelul de gravitate, afectând navigația comercială.
„Este o situație dezastruoasă. Acționăm cu draga la kilometrii 292-294, iar colegii de la Navrom ne oferă informații zilnice despre zonele cu adâncimi critice. Pe sectorul din amonte de Cernavodă, navigația este complet oprită, iar pe brațele Borcea și Bala, navele circulă cu încărcături reduse sau aproape goale”, declară Adrian Maizel, reprezentant al AFDJ.
Transportatorii de mărfuri se confruntă cu pierderi financiare majore, având obligația de a încărca barjele la maximum 30% din capacitate. Aceste restricții au dus la pierderi de sute de mii de euro pe săptămână, iar lipsa suportului din partea autorităților agravează și mai mult situația. Taxele de navigație sunt aplicate în funcție de capacitatea totală a navelor, fără a ține cont de gradul de încărcare.
Singura speranță pentru ameliorarea acestei situații rămân ploile de toamnă. Totuși, prognozele pe termen scurt nu prezic o schimbare favorabilă, iar nivelul apei în Dunăre ar putea continua să scadă în zilele următoare.
