Uniunea Europeană a anunțat miercuri o nouă strategie pentru Marea Neagră, destinată să faciliteze transportul echipamentelor militare grele în contextul amenințărilor rusești care planează asupra Europei de Est.
„Securitatea în Marea Neagră este esențială pentru securitatea europeană”, a declarat Kaja Kallas, șeful diplomației UE, în cadrul unei conferințe de presă. Aceasta a subliniat că securitatea regiunii este actualmente subminată de războiul total al Kremlinului în Ucraina și de atacurile hibride asupra infrastructurii maritime, conform informațiilor de la POLITICO.
Strategia se constituie, de asemenea, ca un răspuns la „provocările geopolitice” dintr-o lume în care „dependențele sunt transformate în arme”, a afirmat Marta Kos, comisarul pentru extinderea UE. Marea Neagră funcționează ca o punte către Caucazul de Sud și Asia Centrală, având un rol vital în comerțul cu energie și alimente.
Regiunea Mării Negre a fost destabilizată în urma invaziei Ucrainei de către Rusia, în special din cauza utilizării intensive a minelor și a acțiunilor militare ce au afectat fluxurile comerciale. În acest context, statele est-europene își exprimă temerile privind o posibilă extindere a agresiunii ruse dincolo de granițele Ucrainei, iar acestea își propun să-și consolideze capacitățile de apărare.
Beneficiile pentru România
România și Bulgaria, singurele țări membre ale UE cu acces la Marea Neagră, vor beneficia de investiții europene pentru modernizarea infrastructurii regionale, inclusiv porturi, căi ferate și aeroporturi, pentru a sprijini transportul echipamentelor militare grele. Aceste îmbunătățiri logistice sunt cruciale pentru mobilizarea rapidă a trupelor în zonele unde este necesară intervenția, a explicat comisarul european Kaja Kallas.
Un centru regional de securitate maritimă
Într-o estimare anterioară, comisarul european pentru Transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a estimat costurile modernizării infrastructurii europene pentru scopuri militare la aproximativ 75 de miliarde de euro.
UE intenționează, de asemenea, să creeze un Black Sea Maritime Security Hub – un centru regional de securitate maritimă care va funcționa ca un sistem de avertizare timpurie pentru Europa. Acest centru va contribui la îmbunătățirea cunoașterii situației din teren și la protejarea infrastructurii critice. Detaliile legate de locație, modul de operare și costuri urmează să fie stabilite.
Pe lângă aceste măsuri, UE va intensifica monitorizarea deținerilor străine în porturi și alte infrastructuri esențiale, pentru a preveni riscurile de securitate.
Pe plan comercial, Uniunea Europeană își propune să dezvolte noi coridoare energetice, legături de transport și infrastructură digitală în colaborare cu partenerii regionali. De asemenea, se vor face investiții în pregătirea comunităților de coastă și a economiei marine pentru a face față efectelor de mediu cauzate de război, precum și riscurilor asociate schimbărilor climatice.
Într-un mesaj privind strategia de cooperare, Marta Kos a subliniat că din ce în ce mai multe state caută parteneriate cu actori stabili și previzibili, precum UE, ceea ce nu doar că va spori securitatea colectivă, ci va deschide și noi oportunități economice.
Strategia UE vizează întărirea relațiilor cu numeroase țări din regiune, inclusiv Ucraina, Moldova, Georgia, Turcia, Armenia și Azerbaidjan, considerate parteneri esențiali în acest efort comun.
