Politica europeană actuală face dificilă o transformare semnificativă în reglementarea automobilelor, conform unor analize recente.
Într-o declarație comună, UE și SUA au făcut un pas spre recunoașterea reciprocă a standardelor auto, ceea ce ar putea permite vehiculelor americane, care respectă reglementările mai puțin stricte din Statele Unite, să circule pe drumurile europene.
Totuși, Bruxelles-ul a subliniat, printr-o scrisoare adresată organizațiilor din industrie, că o astfel de propunere nu este în discuție. Comisia Europeană a asigurat că standardele de siguranță și de mediu nu vor fi compromise.
Reprezentanții organizațiilor de consumatori sunt îngrijorați, afirmând că o armonizare a reglementărilor între cele două regiuni ar putea afecta negativ standardele de emisii ale Uniunii Europene și ar putea conduce la o creștere a accidentelor rutiere, având în vedere dimensiunile mai mari ale vehiculelor americane.
În plus, reglementările de siguranță din UE sunt mai riguroase, vizând reducerea accidentelor rutiere prin tehnologii avansate, precum frânarea automată de urgență. Această tehnologie este de asemenea în curs de implementare în SUA, însă nu va fi obligatorie până în 2029.
Orice modificare a legislației UE ar necesita un proces complex de omologare a vehiculelor, care include aprobarea din partea Parlamentului European și a guvernelor statelor membre. Aceasta face ca schimbările să pară puțin probabile.
Procesele de omologare diferă semnificativ între cele două regiuni. În SUA, producătorii își pot lansa vehiculele pe piață printr-o simplă declarație de conformitate, în timp ce în UE, fiecare vehicul trebuie să fie evaluat și certificat de o autoritate națională.
