Începând cu anul 2026, șoferii din categoria B vor avea posibilitatea de a achiziționa o vinietă de o zi în Bulgaria, un aspect care se aliniază modificărilor tarifelor pentru utilizarea rețelei rutiere din această țară. Aceste ajustări sunt parte a tranziției către adoptarea monedei euro, urmând să îndeplinească cerințele legale existente.
Noua metodă de stabilire a prețurilor se bazează pe principiul proporționalității, având în vedere că tarifele pentru perioade mai scurte de utilizare sunt mai ridicate în raport cu durata lor. Acest lucru este în concordanță cu structura tarifară aplicată altor tipuri de vignete.
De asemenea, vehiculele grele care nu dispun de permisele necesare și care depășesc limitele admise vor fi supuse unei taxe compensatorii de 1.200 leva (aproximativ 613,55 euro). Această măsură are rolul de a descuraja circulația neautorizată pe drumurile cu plată, fiind mai costisitoare decât obținerea permiselor dar mai puțin severă decât sancțiunile contravenționale.
Actualizările recente includ și reglementări referitoare la taxele aplicate pentru utilizarea specială a drumurilor, interzicând amplasarea neautorizată de instalații comerciale. Acum, stațiile de încărcare pentru vehicule electrice sunt incluse în această categorie, alături de benzinării și stații de alimentare cu gaz, iar construcția lor va necesita obținerea unui permis specific.
Pe de altă parte, în România, o rovinietă de o zi pentru vehiculele de categoria B costă 10 euro, echivalente cu aproximativ 50 de lei. De asemenea, mașinile din categoria A pot beneficia de o vinietă de o zi la prețul de 3,5 euro.
Bulgaria, țară cu o populație de 6,1 milioane de locuitori și una dintre cele mai sărace din Uniunea Europeană, va deveni membră a zonei euro începând cu 1 ianuarie 2026. Comisia Europeană estimează că Bulgaria îndeplinește toate condițiile necesare pentru adoptarea monedei euro.
