Într-o tentativă de a reduce traficul urban, Berlinul propune o inițiativă prin care circulația vehiculelor personale ar putea fi restricționată la doar 12 zile pe an. Această măsură ar putea transforma majoritatea străzilor în zone cu circulație redusă, după o perioadă de tranziție de patru ani.
Conform planului, fiecare gospodărie va avea acces la 12 zile suplimentare, ceea ce înseamnă că un cuplu cu trei copii ar putea utiliza mașina timp de 60 de zile anual. Excepții vor fi făcute pentru persoanele cu mobilitate redusă, taxiuri, servicii de livrare, meșteșugari și vehicule de urgență.
Pe 25 iunie, Tribunalul Constituțional din Berlin a validat legalitatea acestei inițiative, stabilind că restricționarea circulației nu încalcă drepturile fundamentale. Judecătorii au subliniat că utilizarea drumurilor publice nu este un drept absolut și că reducerea traficului auto poate aduce beneficii pentru sănătatea publică și mediu.
Camera Deputaților din Berlin trebuie să decidă până pe 25 noiembrie dacă va adopta sau respinge acest proiect de lege. Partidul Uniunea Creștin Democrată (CDU), care face parte din coaliția de conducere locală, s-a opus vehement acestei măsuri, denumind-o un „monstru birocratic”.
Dacă proiectul va fi respins, inițiativa „Berlin fără mașini” poate solicita un referendum, strângând 180.000 de semnături în termen de patru luni. Scopul acestui demers este de a reduce semnificativ numărul de autovehicule din oraș, promovând un viitor mai sigur și mai sănătos pentru locuitorii săi.
