Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, analizează viitorul mărcii Seat, având în vedere mai multe opțiuni după anul 2030. Conform unor surse apropiate situației, toate modelele viitoare ar putea fi integrate sub brandul Cupra, în timp ce produsele Seat cu motoare pe combustie vor fi treptat eliminate.
Marca Seat, fondată în 1950 și preluată de Volkswagen în 1986, nu a mai lansat un model nou din 2020 și a reprezentat sub 3% din livrările globale ale grupului în 2025.
Pe de altă parte, Cupra, care a fost lansată în 2018, a depășit Seat în vânzări, având deja trei modele complet electrice. În contrast, Seat nu dispune de automobile electrice în oferta sa și nu are planuri de a le dezvolta.
Directorii Volkswagen au subliniat că investițiile necesare pentru o gamă electrică sub brandul Seat nu pot fi justificate din cauza lipsei de profitabilitate a mărcii. Dacă Seat ar dispărea, ar reprezenta un eveniment rar în industria auto, devenind prima marcă majoră cu o istorie lungă care se retrage de pe piață din anii 2010.
Problemele cu care se confruntă Seat reflectă tendințe mai ample din industrie, unde vânzările constructorilor tradiționali au scăzut semnificativ, iar companiile chineze au prins o parte din cota de piață. În acest context, Volkswagen nu este singurul grup auto care își concentrează resursele asupra mărcilor mai puternice, iar alți giganți din industrie, precum Stellantis și Nissan, adoptă strategii similare.
