Conform surselor citate, parcarea recent inaugurată în apropierea Terminalului Plecări costă 20 de lei pe oră.
În contrast, aceasta este o sumă considerată exagerată de către asociațiile de profil, având în vedere că în Cluj-Napoca parcarea aeroportului costă doar 8 lei pe oră, iar primele 10 minute sunt gratuite.
„Însă, dacă dorești să îți aștepți familia sau prietenii pe Otopeni, va trebui să plătești”, susțin aceștia.
Recent, pe Aeroportul Henri Coandă a fost deschisă o nouă parcare destinată pasagerilor. Aceasta se întinde pe o suprafață de peste 20.000 de metri pătrați și dispune de 671 de locuri, dintre care unele sunt dotate cu stații pentru încărcarea vehiculelor electrice.
Mesajul integral transmis de Asociația PRO Infrastructura este clar: „Plătești un tarif exorbitant, dar ești nevoit să stai în fața parcării.”
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a inaugurat cu fast această parcare neacoperită (P7) de 671 de locuri, situată în fața terminalului Plecări al Aeroportului Internațional Henri Coandă, la un tarif considerat neobrăzat de 20 RON/oră, chiar și pentru câteva minute de așteptare.
În comparație, în orașul de cinci stele Cluj-Napoca, parcarea aeroportului costă doar 8 lei pe oră, iar primele 10 minute sunt gratuite. Totuși, așteptarea pe Otopeni implică o taxă. Aceasta se întâmplă în contextul în care managementul CNAB nu reușește să asigure apă curentă constantă în toaletele terminalului, în ciuda unui profit brut de 662 milioane lei în 2024. Aceasta ridică întrebări cu privire la modul în care este gestionat profitul.
În aceste condiții, este probabil ca mulți șoferi să oprească în locuri necorespunzătoare, generând astfel probleme de siguranță rutieră și afectând fluența traficului, dar și imaginea dezolantă a societății românești.
Deși nu avem mari speranțe că subiectul va fi abordat, cerem ministrului Grindeanu să rezolve această situație absurdă și să stabilească un tarif corect pentru șoferi.
