Executivul român intenționează să prelungească măsurile de limitare a creșterii prețurilor la carburanți până la începutul anului 2027. Fără aceste măsuri, motorina ar putea experimenta o creștere de preț de 85 de bani pe litru, ceea ce s-ar traduce în aproximativ 42 de lei în plus pentru un plin de 50 de litri.
Ministerele Finanțelor și Energiei au prezentat un proiect de hotărâre care vizează menținerea reducerii accizei la motorină și plafonarea adaosului comercial pentru carburanți. Această decizie este esențială pentru a evita o scumpire drastică a combustibililor chiar înainte de termenul limită stabilit pentru măsurile actuale, care expiră la sfârșitul lunii octombrie 2026.
Printre măsurile propuse, se numără prelungirea stării de criză pe piața petrolieră până la 31 ianuarie 2027. În prezent, reducerea accizei la motorină este de 25%, nivelul maxim permis, care oferă un avantaj semnificativ consumatorilor.
Estimările ministerului arată că, la un preț mediu de 10,90 lei pe litru, eliminarea reducerii ar duce la un preț de aproximativ 11,75 lei pe litru, ceea ce ar afecta substanțial bugetul șoferilor. De exemplu, un rezervor de 50 de litri ar costa 588 de lei, comparativ cu 545 de lei în prezent.
De asemenea, proiectul include măsuri de control asupra adaosului comercial, stabilind că acesta nu va putea depăși media din 2025, ajustată pentru inflație. În plus, benzinăriile vor putea modifica prețurile doar o dată pe zi, limitând astfel fluctuațiile pe piață.
Regulile pentru aprovizionarea pieței interne vor rămâne stricte, iar exporturile de motorină vor necesita aprobarea prealabilă a autorităților competente. Reducerea accizei nu va fi neapărat constantă, ci va fi ajustată în funcție de evoluția prețurilor internaționale.
Intervenția statului este justificată de creșterile excepționale ale prețurilor la carburanți care au avut loc în ultima perioadă, detaliile arătând o creștere cu 121% a cotațiilor internaționale ale motorinei de la începutul crizei în martie 2026. Ca urmare, autoritățile consideră că continuarea măsurilor va ajuta la stabilizarea prețurilor și la sprijinirea sectorului de transport și logistică.
Cu toate acestea, menținerea acestor reduceri ar putea afecta veniturile bugetare, estimările sugerând o pierdere de până la 460 de milioane de lei lunar. Compensarea parțială a acestei pierderi va veni din contribuțiile producătorilor de țiței.
Proiectul urmează să fie supus aprobării Guvernului înainte de 31 octombrie 2026 pentru a evita o creștere a accizelor la motorină.
