Ford Otosan România a anunțat recent un proiect ambițios pentru dezvoltarea unui parc fotovoltaic la fabrica din Craiova, cu scopul de a crește producția de energie din surse regenerabile și de a diminua emisiile de gaze cu efect de seră.
Acest proiect marchează un pas important în transformarea fabricii într-un hub electric strategic pentru Ford în Europa. Începând cu martie 2025, fabrica va livra primele vehicule electrice produse în România, inclusiv modele precum Ford Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier, cu asamblarea bateriilor realizată la Craiova.
Parcul fotovoltaic va avea o capacitate de 5,10 MW, generând anual aproximativ 5.531 MWh de energie electrică din surse regenerabile. Această energie va fi utilizată integral pentru consumul propriu al fabricii, contribuind la o reducere anuală estimată de 3.385 de tone de CO2.
Finanțarea acestui proiect provine parțial din Fondul pentru Modernizare, fiind semnat un contract cu Ministerul Energiei pe 19 august 2026.
Fırat Elhüseyni, președintele Ford Otosan România, a subliniat angajamentul companiei față de sustenabilitate, afirmând că această inițiativă se aliniază strategiei de integrare a soluțiilor ecologice în toate aspectele activității.
În plus, Ford Otosan România a implementat și alte măsuri pentru reducerea emisiilor, inclusiv o rută de transport feroviar intermodal între Craiova și Turcia, care reduce emisiile cu 63% comparativ cu transportul rutier.
Valoarea totală a proiectului de parc fotovoltaic se ridică la 36,45 milioane de lei, din care 8,63 milioane de lei sunt finanțare nerambursabilă. Restul va fi acoperit din fonduri proprii ale companiei.
Fabrica din Craiova, care are aproximativ 5.500 de angajați, joacă un rol esențial în rețeaua de producție Ford Otosan din Europa, fabricând atât vehicule cu motoare pe combustie, cât și modele electrice.
