Proiectul variantei ocolitoare a orașului Horezu se află într-un punct critic, deoarece semnarea contractului de finanțare a întârziat. Deși procedurile de achiziție au fost finalizate anul trecut și toate contestațiile au fost soluționate, lucrările nu pot începe fără acest contract.
Investiție semnificativă
Valoarea estimată a proiectului se ridică la aproximativ 33 de milioane de euro, iar lucrările ar urma să se desfășoare pe o lungime de 3,7 kilometri. Noua centură are scopul de a prelua o parte din traficul greu care afectează orașul Horezu.
Dependenta de semnarea contractului
Proiectul a fost propus pentru finanțare prin Programul Transport 2021–2027, dedicat variantelor ocolitoare regionale. Condiția principală pentru avansarea lucrărilor este semnarea contractului de finanțare, a cărui întârziere ar putea compromite întregul proiect.
Primarul Nicolae Sărdărescu a subliniat importanța finalizării acestui proces, menționând că termenul limită pentru a da ordinul de începere a lucrărilor este 11 septembrie 2026. Altfel, proiectul riscă să fie pierdut.
Aspectele tehnice
Traseul centurii va începe la vest de Horezu, cu un sens giratoriu amenajat la intrare. Proiectul prevede și lucrări precum: ocolirea orașului prin sud, pasaj peste DC 139, viaduct peste râul Luncavăț și DN 65C, precum și intersecție giratorie pentru legătura cu DJ 669.
Durata execuției
Estimările indică o perioadă de proiectare de 3 luni, urmată de o execuție de 24 de luni. Finalizarea lucrărilor ar putea reduce traficul greu din centru, timpul de deplasare și nivelul poluării.
Finanțarea din surse multiple
Investiția va fi susținută din fonduri europene, bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și contribuția locală a orașului Horezu. Deși Primăria și-a asumat partea de cofinanțare, demararea efectivă a proiectului depinde în continuare de semnarea contractului de finanțare.
