În cadrul unei ședințe recente, Guvernul României a dat undă verde Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru intervalul 2026-2030, inițiată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI).
Acest document va permite semnarea Contractului de activitate și performanță al Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A. pentru aceeași perioadă, esențial pentru asigurarea plăților salariale.
Strategia prioritizează stoparea deteriorării tehnice a rețelei feroviare și accelerarea modernizării acesteia, în urma unui context economic și social provocator care a limitat implementarea proiectelor anterioare.
Deși fondurile alocate în perioada 2021-2025 au fost insuficiente, acoperind doar 45,76% din necesarul infrastructural, noul document subliniază nevoia stringentă de intervenții majore.
În prezent, 72,56% din liniile de cale ferată sunt considerate „epuizate” tehnic, o situație care a evoluat rapid în ultimii 15 ani. Această degradare a dus la restricții de viteză și la o scădere semnificativă a utilizării transportului feroviar atât pentru pasageri, cât și pentru marfă.
Pe termen lung, Guvernul își propune să implementeze un plan de revitalizare bazat pe:
- Obiectivul 0: Recuperarea rapidă a întârzierilor în reînnoirea infrastructurii.
- Obiectivul A: Creșterea competitivității transportului feroviar.
- Obiectivul B: Integrarea în sistemul feroviar european.
Strategia acoperă toate aspectele esențiale, de la mentenanță la extinderea rețelei, inclusiv investiții directe și reforme administrative pentru eficientizarea sectorului. Aceasta nu este doar o inițiativă tehnică, ci o măsură cu impact social și economic semnificativ.
Implementarea acestei strategii va contribui la echilibrarea modurilor de transport, favorizând migrarea fluxurilor de călători și mărfuri de la drumuri către căile ferate, ceea ce va reduce congestia rutieră și va îmbunătăți siguranța în trafic.
Documentul este corelat cu Master Planul General de Transport al României și include proiecte prioritare pentru modernizarea coridoarelor feroviare. Aprobarea sa asigură utilizarea eficientă a fondurilor publice și europene, reprezentând un pas crucial spre un sistem de transport modern și competitiv.
Este important de menționat că această strategie nu introduce politici noi, ci actualizează măsurile existente pentru perioada 2026-2030, continuând astfel eforturile anterioare.
