Șoferii din România sunt sfătuiți să fie mai precauți în privința vitezei, în urma implementării Noului Cod Rutier 2025. O modificare semnificativă în această legislație se referă la marja de toleranță pentru depășirea limitei legale de viteză.
Până în prezent, poliția rutieră aplica sancțiuni doar în cazul în care viteza depășea cu mai mult de 10 km/h limita maximă admisă. Cu noua reglementare, această marjă scade la 5 km/h.
Specialiștii în legislația rutieră subliniază importanța acestei schimbări, în special pentru acei șoferi care considerau anterior 10 km/h o „zonă sigură”. Noua reglementare are ca scop principal reducerea accidentelor rutiere și creșterea siguranței în trafic.
Noile sancțiuni pentru depășirea vitezei legale sunt următoarele:
- 10–20 km/h peste limită: 2–3 puncte amendă (404–606 lei) + 2 puncte de penalizare
- 21–30 km/h peste limită: 4–5 puncte amendă (808–1.010 lei) + 3 puncte de penalizare
- 31–40 km/h peste limită: 6–8 puncte amendă (1.212–1.616 lei) + 4 puncte de penalizare
- 41–50 km/h peste limită: 9–20 puncte amendă (1.818–4.040 lei) + 6 puncte de penalizare
- Peste 50 km/h: 9–20 puncte amendă (1.818–4.040 lei) + suspendarea permisului pentru 90 de zile
De asemenea, Noul Cod Rutier prevede și sancțiuni pentru șoferii care circulă sub limita minimă de viteză. Dacă viteza este cu cel puțin 10 km/h mai mică decât limita impusă, șoferii riscă amenzi cuprinse între 405 și 607 lei.
Așadar, legislația rutieră din 2025 promovează o schimbare de paradigmă, impunând o toleranță mai redusă față de excese și încurajând responsabilitatea la volan, fie că este vorba despre șoferi care accelerează excesiv sau despre cei care circulă prea încet.
