Recent, SRCF Constanța a finalizat lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare în stația din Constanța, axându-se pe repararea a două schimbătoare de cale, a traversei și înlocuirea unei șine uzate. Aceste lucrări erau necesare din cauza stării precare a infrastructurii, care impusese anterior o limită de viteză de 10 km/h.
Lucrările s-au desfășurat în noaptea de 11 spre 12 martie 2026, perioadă în care liniile 1–3 și 9–10 au fost închise și scoase de sub tensiune între orele 21:00 și 07:00, minimizând impactul asupra circulației trenurilor de călători.
Intervenția a fost efectuată cu echipamente specializate, precum GEISMAR, drezina DMC și drezina pantograf, având la bază o echipă de specialiști. Printre activitățile realizate se numără:
- Înlocuirea pieselor metalice uzate la schimbătorul de cale nr. 27, inclusiv ace, contraace, șine de legătură și inimă de încrucișare;
- Instalarea de traverse speciale din beton la același schimbător;
- Înlocuirea acului și contraacului la schimbătorul de cale nr. 31;
- Schimbarea a aproximativ 80 m de șine uzate pe linia de legătură între schimbătorul 27 și schimbătorul 25.
După finalizarea acestor lucrări, circulația feroviară a fost reluată, iar restricția de viteză a fost ridicată, permițând o viteză maximă de 30 km/h pe abaterea unui schimbător de cale cu raza de 300 m, conform normelor tehnice în vigoare.
