Agenția Uniunii Europene pentru Siguranță a Aviației (EASA) a emis o directivă urgentă, începând cu data de 29 noiembrie 2025, care impune oprirea la sol a anumitor aeronave Airbus A319, A320 și A321. Această măsură vine ca urmare a identificării unei defecțiuni potențial periculoase la computerele de comandă ELAC (Elevator Aileron Computer).
Incidentul care a generat această directivă a implicat un zbor Airbus A320, care a experimentat o coborâre necontrolată, chiar și cu pilotul automat activat. EASA a stabilit că o defecțiune a modelului ELAC B L104 ar putea cauza o comandă neintenționată a elevatorului, ceea ce ar putea depăși capacitatea structurală a aeronavei, având astfel implicații grave pentru siguranță.
Conform directivei, aeronavele afectate sunt împărțite în două grupuri. Grupul 1 include aeronavele echipate cu ELAC B L104, care trebuie să aibă computerele înlocuite înainte de următorul zbor. Operatorii pot efectua un zbor de ferry limitat, fără pasageri, pentru a transporta aeronava într-un hangar pentru reparații. Grupul 2, care nu are echipamente afectate, nu poate fi modificat pentru a instala ELAC-ul problematic.
Operatorii aerieni sunt încurajați să adreseze întrebări tehnice către Airbus și să raporteze orice defecțiuni similare prin sistemul european de raportare a siguranței aviației. EASA subliniază necesitatea acestor măsuri pentru a asigura siguranța zborurilor și a preveni incidentele grave.
