Lucrările de execuție pentru proiectul destinat racordării electrice a navelor în Portul Constanța, cunoscut sub denumirea de E-COLD, au demarat recent.
Conform anunțului oficial, ordinul de început a fost emis pentru acest proiect, care are ca scop interconectarea la rețeaua TEN-T și implementarea inițiativei EALING, finanțată prin Programul European Connecting Europe Facility (CEF).
Valoarea totală a contractului de proiectare și execuție se ridică la 86.129.240,43 lei (fără TVA), iar durata estimată pentru finalizare este de 27 de luni.
Proiectul include instalarea tehnologiei cold-ironing pentru 10 dane din port, permițând alimentarea cu energie electrică a diverselor tipuri de nave, cum ar fi croaziere, feriboturi și nave de marfă, indiferent de dimensiuni sau specificații tehnice.
Tehnologia cold-ironing asigură livrarea energiei electrice de la mal, permițând navelor să oprească motoarele principale și auxiliare.
Printre avantajele acestui proiect se numără:
- Reducerea nivelului de zgomot și a emisiilor poluante, inclusiv a dioxidului de carbon, în zona portuară și comercială din apropiere.
- Îmbunătățirea confortului pasagerilor pe navele de croazieră prin diminuarea vibrațiilor.
- Crearea de noi oportunități de afaceri și reducerea costurilor operaționale pentru nave.
- Oferirea posibilității de echilibrare a rețelelor electrice locale datorită cererii suplimentare de energie.
- Facilitarea conectării navelor la surse de energie regenerabilă, precum energia eoliană și solară, contribuind astfel la scăderea emisiilor.
Prin această investiție, instalațiile actuale vor fi modernizate pentru a respecta standardele tehnice și de siguranță, sporind eficiența energetică.
Aceste îmbunătățiri vor face din Portul Constanța o opțiune mai atractivă comparativ cu alte porturi din bazinul Mării Negre, având potențialul de a crește traficul de mărfuri.
