Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU) a oferit detalii privind absența navelor multirol din intervenția la incendiul de pe o navă comercială din Marea Neagră. Conform declarațiilor oficiale, aceste nave se află în proces de operaționalizare, iar utilizarea lor necesită îndeplinirea unor criterii stricte de experiență pentru personalul de comandă.
Nava de tip FI-FI a început recent testele pe mare, dar intervenția în cazul incendiului nu a fost considerată sigură. Prioritatea a fost salvarea echipajului și monitorizarea riscurilor asociate.
Inspectoratul dispune de două nave multirol, una pentru stingerea incendiilor și alta pentru salvare. Operaționalizarea acestora implică cerințe tehnice și de personal, inclusiv ca funcția de comandant să fie ocupată de cineva cu o experiență de cel puțin trei ani în domeniu.
În ciuda angajării recente de absolvenți ai Academiei Navale „Mircea cel Bătrân”, aceștia nu au acumulat încă suficientă experiență pentru a ocupa poziția de comandant. Totuși, s-au făcut progrese semnificative în identificarea personalului adecvat și în pregătirea acestuia.
Nava FI-FI a început deja primele ieșiri pe mare pentru a testa sistemele necesare, iar în perioada următoare se vor desfășura activități de instruire în mediul maritim.
IGSU a subliniat că, indiferent de stadiul de pregătire, intervenția la incendiul navei nu a fost oportună, având în vedere riscurile majore implicate de transportul de propan la bord. De asemenea, nu exista un pericol iminent pentru populație și nu s-au observat indicii de poluare marină.
Astfel, scopul principal al autorităților a fost salvarea echipajului și monitorizarea incidentului, obiective realizate cu succes prin colaborarea instituțiilor implicate.
