În dimineața aceasta, la ora 05:46, s-a înregistrat un incident la Gara de Nord din București, unde un pantograf s-a rupt în timpul opririi unei garnituri electrice a operatorului Ferotrafic, pe linia 5.
Această situație a dus la întreruperea temporară a alimentării cu energie electrică pentru anumite sectoare ale liniei de contact, afectând astfel circulația trenurilor în apropierea stației.
Compania Națională de Căi Ferate (CFR) a anunțat că, pentru a asigura intervențiile necesare, au fost implementate măsuri de siguranță, inclusiv scoaterea de sub tensiune a instalației electrice din zonele afectate.
La ora 06:37, majoritatea liniilor din Gara de Nord au fost repuse sub tensiune, exceptând linia 5, unde continuă intervenția pentru remedierea problemelor cauzate de incident.
Specialiștii acționează cu echipamente adecvate pentru a recupera pantograful rupt și pentru a verifica starea liniei de contact.
Deși circulația trenurilor a fost reluată treptat, este de așteptat ca modificările și întârzierile să persiste în zona stației până la finalizarea lucrărilor la linia 5.
Se lucrează intens pentru a restabili circulația feroviară în condiții de siguranță și pentru a reveni la parametrii normali de operare.
