Transporturile devin o prioritate pentru Guvernul condus de Ilie Bolojan, care a lansat un program ambițios destinat modernizării infrastructurii din România. Acesta se află în stadiu de draft și vizează reformarea semnificativă a sectorului.
Programul include investiții strategice și digitalizare, precum și măsuri pentru eficientizarea companiilor de stat și restructurarea instituțiilor subordonate Ministerului Transporturilor. Un accent deosebit se pune pe controlul cheltuielilor publice.
Obiectivele principale ale reformelor vizează menținerea unui ritm constant al investițiilor în infrastructura de transport, esențiale pentru dezvoltarea economică a țării, în contextul unei economii fragile.
Printre măsurile propuse se numără:
- Prioritizarea contractelor CNAIR și suspendarea semnării de noi contracte.
- Reducerea personalului cu 20% și optimizarea resurselor umane.
- Transparență în cheltuieli și bugete, cu indicatori de performanță pentru demiterea celor ce nu îndeplinesc obiectivele.
- Reforma companiilor subordonate precum TAROM și ROMATSA, pentru a le eficientiza operațiunile.
- Promovarea digitalizării și debirocratizării prin integrarea soluțiilor de inteligență artificială.
Un alt pilon al programului este accelerarea absorbției fondurilor europene, cu scopul de a sprijini transportul feroviar în zone defavorizate și de a îmbunătăți infrastructura existentă. De asemenea, se urmărește înlocuirea flotei de trenuri de metrou și crearea de stații de reîncărcare pentru vehicule electrice.
Pe termen lung, programul își propune să dezvolte infrastructura rutieră, feroviară, aeriană și navală, cu scopul de a asigura o mobilitate eficientă și sigură în întreaga țară.
