Pe 10 septembrie 2026, angajații Oil Terminal SA au organizat o grevă de avertisment între orele 11:00 și 13:00. Această acțiune de protest a fost urmată de o Adunare Generală pentru informarea membrilor de sindicat.
Dacă problemele semnalate nu sunt remediate, o grevă generală pe termen nelimitat va fi declanșată pe 17 septembrie 2026.
Recent, Tribunalul Constanța a respins o cerere de chemare în judecată formulată de Oil Terminal SA împotriva Sindicatului Oil Terminal, considerând-o inadmisibilă. Aceasta a fost o victorie pentru sindicaliști, care continuă să își exprime nemulțumirile.
Principala revendicare a angajaților vizează o indexare salarială cu 6,5%, conform ordonanței din 2025. Sindicatul a purtat negocieri cu autoritățile din luna februarie, fără a obține rezultate concrete. Aceștia acuză guvernul de neglijență, menționând că premierul a întârziat aprobarea unui memorandum esențial.
Nicu Androne, președintele sindicatului, a avertizat că o grevă generală ar putea afecta semnificativ aprovizionarea cu combustibil în România, având în vedere că 60% din combustibilul importat trece prin Oil Terminal. Un astfel de protest ar putea duce la oprirea rafinăriei Petrobrazi din lipsă de materie primă.
Sindicaliștii au informat premierul interimar și ministrul Energiei despre iminenta declanșare a conflictului colectiv de muncă, subliniind impactul economic pe care l-ar avea o grevă asupra aprovizionării cu produse petroliere.
În prezent, Oil Terminal joacă un rol crucial în piața de combustibili din România, operând în contextul unor probleme tehnice la alte rafinării. O grevă ar putea genera pierderi financiare semnificative, estimându-se că prejudiciul pentru o zi de grevă ar putea ajunge la aproximativ 265.000 de dolari.
Angajații solicită guvernului intervenția rapidă pentru a debloca situația, cerând corelarea veniturilor cu realitatea economică actuală.
