Lucrările de montare a unui segment al tablierului podului hobanat de peste râul Siret, care face parte din Drumului Expres Brăila - Galați (DEx6), au fost suspendate din cauza ploilor abundente căzute în ultimele 24 de ore, conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Constructorul UMB a anunțat că va relua lucrările imediat ce condițiile meteorologice se vor îmbunătăți. Proiectul este aproape finalizat, având un stadiu fizic de execuție de 97%.
Potrivit lui Pistol, montarea noului segment de tablier a fost amânată, deși echipamentele și forța de muncă sunt deja mobilizate pe șantier. Podul hobanat, cu o lungime de 307,75 metri, este una dintre puținele structuri de acest tip din România.
Noul pod este compus din nouă tronsoane, fiecare având o greutate de 90 de tone, iar la montarea acestora se folosește o macara cu o capacitate de 700 de tone. După ce sectoarele de tablier sunt aliniate, ele vor fi sudate și conectate prin hobane la stâlpii de susținere de pe cele două maluri ale Siretului.
Conform informațiilor, stadiul general al construcției Drumului Expres Brăila - Galați a ajuns la aproape 97%. Acest drum se întinde pe o lungime de 10,76 km, iar valoarea totală a contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, este de 449,42 milioane lei, fără TVA.
Drumul Expres Brăila - Galați va conecta două mari orașe de pe Dunăre și va oferi o legătură rapidă între provinciile istorice Moldova și Muntenia. De asemenea, noul drum va evidenția importanța Podului suspendat peste Dunăre de la Brăila, care este deja în exploatare și va contribui la dezvoltarea economică a regiunilor din sud-estul și nord-estul României.
