Metroul din Cluj-Napoca a făcut un progres semnificativ, intrând oficial în faza de construcție subterană. Viceprimarul Dan Tarcea a confirmat că prima carcasă din fier-beton, având o înălțime de 24,2 metri, echivalentul unui bloc de opt etaje, a fost coborâtă în puțul de lansare.
Această structură masivă va funcționa ca un perete de susținere pentru cele două utilaje de tip „cârtiță” care vor excava tunelurile metroului. Odată cu acest pas, construcția rețelei subterane a început, având potențialul de a transforma radical transportul public din oraș.
„Această fază reprezintă debutul lucrărilor pentru tunelurile metroului clujean. Proiectul este una dintre cele mai importante investiții în infrastructură din România, având un impact considerabil asupra transportului public din Cluj-Napoca”, a declarat Tarcea.
