Ministerul Transporturilor a comunicat Ministerului Finanțelor că sunt în curs de desfășurare simulări pentru recalcularea impozitelor auto.
România, conform angajamentelor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), trebuie să adopte o nouă metodă de calcul pentru impozitele pe autovehicule și imobile până la finalul anului 2025, urmând ca noile reglementări să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026.
Executivul plănuiește o reformă fiscală care va introduce taxe suplimentare pentru vehiculele mai vechi și cu emisii mari. Proprietarii de autoturisme cu standarde scăzute de emisii vor fi afectați de creșteri semnificative ale impozitului, în timp ce cei care dețin vehicule nepoluante ar putea beneficia de reduceri sau scutiri.
Conform propunerilor autorităților, autoturismele vechi vor suporta cele mai mari creșteri ale impozitului. De exemplu, un automobil cu o vechime de aproximativ 20 de ani ar putea avea un impozit anual cu mult mai mare decât cel actual. În contrast, posesorii de mașini noi și electrice vor fi scutiți de aceste majorări.
Toate categoriile de autovehicule vor fi vizate de aceste majorări, dar accentul va fi pus pe cele cu tehnologie învechită. O altă propunere semnificativă se referă la transportatori: sistemul actual de rovinietă ar putea fi înlocuit cu o taxă bazată pe distanța parcursă, similar cu practici din alte țări europene.
Reforma fiscală va influența și impozitele pe proprietăți, fiind analizate diverse opțiuni, inclusiv stabilirea impozitelor în funcție de amplasamentul locuinței, calcularea acestora în funcție de valoarea de piață și implementarea unui sistem bazat pe grile notariale actualizate.
