Atlassib, o importantă companie românească de transport persoane și colete, se confruntă cu probleme financiare severe, ceea ce pune în pericol continuarea activității sale de 33 de ani.
Fondată în 1993, compania a fost un pilon de legătură între România și diaspora. Recent, clienții au raportat întârzieri în expedierea coletelor, iar vânzarea biletelor pentru curse internaționale a fost afectată. Angajații din agenții au menționat că pierderile financiare sunt cauza acestor probleme, fără a putea oferi certitudini cu privire la viitorul activității companiei.
Patronul Atlassib, Ilie Carabulea, a recunoscut dificultățile în cadrul unei discuții recente, subliniind incertitudinea privind planurile de transport din săptămânile următoare. Deși mașinile pleacă în continuare, nu se știe ce va urma.
Ilie Carabulea, originar din Sibiu, a început cariera în transporturi în 1991, iar în 1995 a fondat Atlassib, începând cu un camion destinat transportului de mărfuri. De-a lungul timpului, compania a crescut semnificativ, având în prezent o flotă de peste 400 de vehicule, inclusiv autocare și microbuze, și o rețea extinsă de agenții în România și în alte țări europene, precum Germania și Italia.
În ciuda succesului inițial, Ilie Carabulea a avut parte de dificultăți legale, inclusiv o condamnare în 2012 pentru fapte de corupție și probleme de reputație în relația cu Banca Națională a României.
Compania a rămas un jucător esențial în transportul internațional, adaptându-se la provocările pandemiei și continuând să servească comunitatea românească din diaspora, care depinde de serviciile sale pentru călătorii și expediții de colete.
În plus față de transport, Carabulea a diversificat afacerile, investind în media și turism, dar și în proiecte imobiliare. Recent, a vândut un ziar local care avea dificultăți financiare, continuându-și strategia de extindere în domenii conexe.
