CARAȘ-SEVERIN – Autoritățile locale au finalizat planul de acțiune pentru iarna 2026-2027, având utilajele pregătite și materialele necesare deja adunate în cele 13 baze de deszăpezire și 5 puncte de sprijin.
Colegiul Prefectural a dat undă verde Planului operativ de acțiune, care vizează rețeaua de drumuri naționale gestionată de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara, prin Secția Drumuri Naționale Caransebeș. Șeful secției, Ioan Boba, a declarat că, în afară de perioadele cu vreme extremă, cele 75 de mașini de deszăpezire, susținute de 25 de autoutilitare grele și 49 de utilaje auxiliare, vor asigura condiții adecvate pentru circulație pe drumurile naționale.
Dintre utilaje, 32 sunt deținute de SDN, 85 sunt închiriate permanent, iar 32 pot fi închiriate la nevoie. Estimările pentru necesarul de materiale au fost realizate pe baza consumului din anii anteriori. Boba a menționat că nu există criterii fixe pentru cantitățile de sare, dat fiind că nimeni nu poate prezice cu exactitate zilele cu ninsoare. Normele stabilesc cantități minime de răspândire a materialelor antiderapante, iar o aprovizionare excesivă poate genera costuri mari.
În prezent, stocul disponibil include 3.225 tone de sare și 40 tone de clorură de calciu, restul necesar urmând a fi asigurat printr-un contract cu CNAIR. Este important de menționat că nisipul nu mai este utilizat pentru întreținerea drumurilor în timpul iernii, fiind folosite exclusiv materialele menționate anterior.
Planul operativ, valabil între 20 octombrie 2026 și 31 martie 2027, clasifică drumurile naționale pe baza nivelurilor de viabilitate și detaliază intervențiile necesare, inclusiv timpii de reacție. De exemplu, pentru nivelul I de viabilitate, intervențiile pentru combaterea poleiului trebuie să înceapă în maxim 3 ore, iar deszăpezirea completă a drumului să fie realizată în termen de 24 de ore după încheierea viscolului.
SDN Caransebeș administrează un total de 596,7 km de drumuri, fiind astfel cea mai mare secție de drumuri naționale din România.
