CARAȘ-SEVERIN – Inspectorii Registrului Auto Român (RAR) din Caraș-Severin au descoperit o situație îngrijorătoare în timpul unei verificări tehnice. Proprietarul unei mașini de teren a realizat modificări extrem de periculoase, anulând conductele de frână de la puntea spate și înlocuind toba finală cu o tubulatură de 32, fixată doar cu două șuruburi.
Verificarea a avut loc în contextul în care vehiculul a fost reținut în trafic din cauza îndepărtării unui element de tip bullbar. Conform RAR, această inspecție nu se limitează doar la motivul reținerii certificatului de înmatriculare, ci vizează întreaga mașină pentru a identifica eventuale deficiențe ce pot pune în pericol siguranța rutieră.
Reprezentanții RAR subliniază importanța verificării complete, afirmând că, dacă s-ar fi concentrat doar pe îndepărtarea bullbarului, vehiculul ar fi putut fi declarat apt pentru circulație, ignorând gravele probleme tehnice descoperite ulterior. „O facem pentru siguranța voastră și a noastră!”, au declarat aceștia, menționând că, în acest caz, verdictul a fost anularea ITP.
