În data de 12 august 1985, aeronava Japan Airlines 123, un Boeing 747, a decolat de pe aeroportul Haneda din Tokyo, având ca destinație Osaka. După aproximativ 40 de minute de zbor, avionul a suferit o defecțiune gravă, cauzată de o explozie în zona cozii, rezultat al unei reparații defectuoase a peretelui de presiune posterior.
Accidentul a avut loc pe Muntele Takamagahara, în prefectura Gunma, Japonia, și a dus la prăbușirea aeronavei. Dintre cei 524 de pasageri și membri ai echipajului la bord, 520 au decedat, ceea ce a transformat acest incident în unul dintre cele mai devastatoare accidente aviatice cu o singură aeronavă din istorie.
Cu toate acestea, au supraviețuit patru persoane: o stewardesă, o mamă împreună cu fiica ei și o tânără pasageră. Supraviețuitorii au fost localizați după ore întregi de căutări în zona accidentului.
Investigațiile ulterioare au stabilit că accidentul a fost cauzat de o eroare de întreținere efectuată de Boeing cu șapte ani înainte, ce a slăbit structura avionului. Aceste concluzii au evidențiat neajunsuri în procedurile de mentenanță, generând modificări semnificative în industria aeronautică, mai ales în privința inspecțiilor și reparațiilor aeronavelor.
Tragedia zborului JAL 123 rămâne un moment marcant în istoria aviației, subliniind necesitatea unei stricte atenții la siguranța în operațiunile aeriene.
