Trenul Leon: prima garnitură Diesel fabricată în România după 80 de ani

Trenul Leon: prima garnitură Diesel fabricată în România după 80 de ani

Trenul Leon reprezintă prima garnitură Diesel complet fabricată în România după o perioadă de 80 de ani. Această inovație feroviară, capabilă să atingă viteza de 120 de kilometri pe oră, va intra în circulație în această vară, oferind legături între București și destinații precum Brașov și Constanța.

La debutul său, Leon a fost prezentat în Gara de Nord din București. Cu o capacitate de 155 de pasageri, trenul dispune de un design modern, fotolii rabatabile și scaune ergonomice, respectând standardele europene. Este proiectat să circule pe rutele neelectrificate, acoperind 62% din rețeaua feroviară națională.

Printre dotările sale se numără un sistem de izolare fonică, camere de supraveghere, senzori de incendiu și interfoane pentru comunicarea între personal. Gruia Stoica, președintele GRAMPET Group, a subliniat importanța acestui proiect, menționând că fabrica este capabilă să producă două trenuri pe lună, echivalentul a 24 de trenuri pe an.

Leon este compus din trei vagoane, dintre care 11 sunt destinate clasei VIP. Trenul este echipat cu facilități moderne, inclusiv spații pentru bagaje și biciclete, feronerie panoramică, măsuțe rabatabile și prize USB pentru alimentarea dispozitivelor electronice, precum și acces pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Conform declarațiilor oficiale, trenul a fost testat pe o distanță de peste 30.000 km și este certificat CE, ceea ce înseamnă că îndeplinește toate standardele tehnice și de siguranță europene. Deși este capabil să circule la viteze de până la 200 km/h, infrastructura actuală din România limitează aceste viteze.

Leon marchează o etapă importantă în revitalizarea industriei feroviare românești, iar autoritățile doresc să extindă capacitățile de producție în viitor. Lucian Rusu, vicepreședinte al Comisiei pentru transporturi și infrastructură, a subliniat necesitatea unui parteneriat stabil între stat, sectorul privat și universități pentru a accesa tehnologiile de viitor.

Producătorul român se află în discuții cu operatorii privați de transport, iar în curând, trenul Leon va începe să transporte pasageri pe rutele menționate.

Informatii preluate si adaptate din: Biz Brasov
Etichete: inovație Leon România transport feroviar tren
Autor: Radulescu Mihai