Trenul electric PESA a obținut rezultate favorabile în cadrul testelor efectuate la centrul Autorității Feroviare Române din Făurei, județul Brăila.
Reprezentanți ai Autorității pentru Reformă Feroviară au participat la sesiunea de teste, care a evaluat diverse aspecte ale ramei electrice. Printre acestea se numără verificarea sistemului de detecție a incendiilor, a iluminatului și a dimensiunilor. De asemenea, au fost realizate teste statice și dinamice ale sistemului de frânare, precum și evaluarea semnalelor din cabina de conducere. În prezent, se desfășoară teste privind semnalele din zona pasagerilor.
După finalizarea testelor de la Făurei, trenul PESA va începe testarea pe rețeaua feroviară din România.
Pe 30 ianuarie 2024, Autoritatea pentru Reformă Feroviară a semnat un contract pentru achiziția a 62 de rame electrice regionale (RE-R1), cu o valoare totală de 2.777.369.677 lei, inclusiv TVA. Acest contract, care include o perioadă de mentenanță de 15 ani, este realizat cu compania poloneză Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna și este finanțat din Fondul de Modernizare al Uniunii Europene.
Contractul este împărțit în trei loturi:
- Lot 1 – 20 de rame pentru rutele București Nord – Ploiești Sud – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Bacău – Pașcani.
- Lot 2 – 23 de rame pentru rutele Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Huedin – Cluj Napoca – Bistrița.
- Lot 3 – 19 rame pentru rutele București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiori, București Nord – București Obor/Fundulea, Constanța – Fetești.
