Brașovul se pregătește pentru o schimbare majoră în infrastructura feroviară, prin construirea unui tunel de 10 kilometri care va reduce semnificativ timpul de călătorie spre București. Proiectul, considerat esențial pentru modernizarea transportului feroviar, ar putea fi lansat în licitație în anul 2026, deși întârzierile birocratice au amânat demararea acestuia cu peste doi ani.
Actuala linie feroviară dintre București și Brașov se confruntă cu problema unei secțiuni dificile la Predeal, unde trenurile necesită aproximativ 50 de minute pentru a parcurge distanța dintre Azuga și Timișu de Sus. Odată cu finalizarea tunelului, acest timp va fi redus la doar 24 de minute, ceea ce reprezintă o economisire semnificativă de timp pentru pasageri.
Un aspect important al proiectului se referă la modul în care trenurile vor accesa stația Predeal: trenurile InterRegio vor utiliza tunelul, ocolind stația pentru a accelera călătoria, în timp ce trenurile Regio și Metropolitane vor continua să oprească la Predeal, asigurând accesul turiștilor și localnicilor.
Din perspectiva tehnică, tunelul va transforma radical transportul de mărfuri prin Carpați, având un impact semnificativ asupra logisticii din regiune.
