Muncitorii de la compania turcă Makyol își desfășoară activitatea cu intensitate pe primele tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13), un proiect esențial pentru a asigura o legătură rutieră rapidă și modernă către Brașov.
Lucrările pe autostradă progresează vizibil, iar mobilizarea pe șantiere este considerabilă, conform informațiilor oficiale. În prezent, se lucrează la primele două tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, parte a viitoarei A13 Sibiu – Brașov.
Ritmul lucrărilor pe tronsoanele 1 și 2
Pe tronsonul 1 (Boița – Avrig, 14,2 km), stadiul fizic a ajuns la 17,19%. Aici, 595 de muncitori și 241 de utilaje efectuează decopertări, excavații și umpluturi la terasamente, inclusiv construirea unui nod rutier care va conecta A13 cu A1 (Pitești – Sibiu) și DN 7. Pe tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos, 19,92 km), progresul fizic a atins aproximativ 40%, cu 211 muncitori și 168 de utilaje implicate în lucrările pentru drum și structuri precum radiere și elevații.
O arteră esențială pentru fluidizarea traficului
Autostrada Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68 km și este divizată în patru tronsoane. Proiectul include 7 noduri rutiere, 12 viaducte și 17 poduri, având ca scop preluarea unui volum considerabil din traficul aglomerat de pe DN1.
Finanțarea întregului proiect, care depășește 6,4 miliarde de lei fără TVA, este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, iar termenul pentru finalizarea sectorului Sibiu – Făgăraș este stabilit pentru anul 2028.
