Astăzi, primul tren electric PESA dedicat transportului de pasageri va începe să circule pe ruta București Nord–Brașov, după o modificare de ultim moment a planului de operare al CFR Călători.
Inițial, trenul era programat să efectueze cursa Regio 8011, cu plecare la ora 6:17 din Gara de Nord a Bucureștiului, având ca destinație Constanța. Totuși, garnitura a fost formată, la fel ca în zilele anterioare, dintr-o locomotivă electrică și două vagoane etajate modernizate la Pașcani.
Trenul va reveni în Capitală în cursul serii, funcționând ca parte a unui alt tren Regio. Conform comunicatelor oficiale, primele cinci rame PESA vor circula pe relațiile București Nord–Brașov și București Nord–Obor–Fetești–Constanța.
Aceste trenuri fac parte dintr-un contract semnat în ianuarie 2024, ce prevede achiziția a 62 de rame electrice regionale, cu un plan de mentenanță de 15 ani. Valoarea totală a contractului se ridică la aproximativ 2,77 miliarde de lei, cu TVA, iar finanțarea este garantată prin Fondul de Modernizare al Uniunii Europene.
Ramele sunt produse de compania poloneză PESA Bydgoszcz, iar, conform planului stabilit de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, CFR Călători va primi 34 dintre acestea, restul fiind distribuite către alte companii de transport feroviar.
